Рельсы Узкоколейные

Купить Рельсы Узкоколейные по выгодным условиям.

Рельсы Узкоколейные применяют на заводах, предприятиях, технологический процесс производства которых, требует использования таких рельс. Шахтные пути-дороги под землей, рудники, а также склады для кранбалок задействуют железнодорожные пути из узкоколейных рельсов.
Рельсы для узкоколейных железных дорог изготовляются из стали спокойной или полуспокойной плавки (ГОСТ 5876—82). В зависимости от содержания углерода они подразделяются на
три категории:

• Н — нормальной твердости,
• Т — твердые,
• ПТ — повышенной твердости.

Рельсы категорий Т и ПТ имеют повышенную прочность.

Изображение	Наименование	Количество	Цена	Итого	В корзину
	Рельсы Р18 б.у, цена за тонну	- Количество +	64 315 ₽ Первоначальная цена составляла 64 315 ₽.52 738 ₽Текущая цена: 52 738 ₽.	52 738 ₽	Количество Заказать ✓
	Рельсы Р18 новые, цена за тонну	- Количество +	102 929 ₽	102 929 ₽	Количество Заказать ✓
	Рельсы Р24 б.у, цена за тонну	- Количество +	58 466 ₽ Первоначальная цена составляла 58 466 ₽.47 942 ₽Текущая цена: 47 942 ₽.	47 942 ₽	Количество Заказать ✓
	Рельсы Р24 новые, цена за тонну	- Количество +	77 042 ₽	77 042 ₽	Количество Заказать ✓

Характеристики и виды узкоколейных рельсов

Различают следующие рельсы для узкоколейки:

• Внешние. Они соединяют сырьевые базы крупных предприятий, склады, цеховые помещения, железнодорожные узлы, пристани.
• Внутренние. Используются на территории предприятий и заводов в качестве соединительных путей для маневровой и поездной работы.

Купить Рельсы Узкоколейные отличного качества по низкой цене.

Размеры узкоколейных рельсов :

• Высота – 90 мм.
• Ширина – подошвы – 80 мм, головки – 40 мм.
• Длина – 8 м.
• Вес: вес 1 метра составляет 18,06 или 24,90 кг.

Наиболее распространенные маркировки узкоколейных рельсов – это Р18 и Р24. Обычная мерная длина таких рельс 8 метров, немерная может варьироваться от 3 до 12 метров в длину. Как и любые другие рельсы, они обязательно подвергаются тщательному осмотру на наличие сколов, а также проверяется уголь торцевых срезов (должен быть 90 градусов). Еще один очень важный момент: искривлённость каждого метра рельсов не могут переваливать за 3 мм на 1 метр.
Рельсы Р8, Р11, Р18, а также Р24 изготавливают в соответствии со стандартами ГОСТа. Подбор стали, у которой тоже есть своя маркировка, изначально происходила из сопоставления характеристик материала и рельсов. Рельсы для узкоколейных путей делают из стали марок Т60, Н50, ПТ70.

Рельсы Р-8

Изготавливаются из высокоуглеродистой стали, получаемой в мартеновских печах. Используются для укладки подкрановых, вагонеточных путей, различных технических линий. В современной промышленности марка Р-8 почти не производится. Чаще всего, это демонтаж (БУ). В обозначении в названии рельса цифра всегда показывает условный вес одного погонного метра. Мерная длина рельса типа Р8 составляет 5, 6 и 7 метров. Немерная – от 3 до 7 метров. Также имеются остатки – рельсы немерной длины до 15 % от массы партии.

Рельсы Р-11

Прямолинейные рельсы Р11 предназначаются для прокладки ж/д дорог с узкой колеёй, используются для хозяйственных нужд промышленных фабрик, угольных шахт и т.п. Сырьём для производства изделий служит сталь Т60, Н50 и ПТ70. Мерная длина изделий составляет 5, 6 и 7 метров. Показатель немерной длины – 3-7 метров. Отдельные участки полотна допускают искривление (не более 3 мм на один метр и 2 мм в качестве наибольшего показателя для концевого искривления).

Рельсы Р-18

Изделия данной марки востребованы при строительстве «узкоколеек», загруженность которых не превосходит показателя 0,5 ткм/км. Рельсы экономически целесообразно применять с целью создания подъездных путей к фабрикам, сообщающих ж/д линий между складами, в рудных, шахтных производственных хозяйствах, при закладке железнодорожного сообщения под землёй, в тоннелях и т.д. Марка Р-18 выпускается длиной 8 метров (мерная) и от 3-х до 12-ти метров (немерная). Помимо этого, существуют укороченные мерные для кривых с длиной 7,87 метра. Допустимы отклонения длины не более 6 мм для изделий с фрезерованными торцами, а для нефрезерованных – может быть больше или меньше на 20.

Рельсы  Р-24

Данный тип рельса – наиболее часто используемый среди узкоколейных, в том числе применяется в качестве замены не производимому сегодня крановому рельсу КР-50, а также полнотелых квадратов 50*50 ст3 СП. Подходит для ремонта изношенной железной дороги и новой укладки путей. Базовая сфера применения – подземные пути шахт, вагонеточные линии, пути мостовых кранов. Так же, как и марка Р-18, имеет мерную дину 8 метров и немерную – 3-12 метров. При промышленном выпуске рельсов допустимы размерные отклонения, описанные ГОСТом 5876-82.

Рельсы вышеперечисленных маркировок имеют множество способов применения в строительстве и ремонте узкоколейной ж/д дороги. Конечно, главная сфера спецприменения заключается в прокладке подземных шахтовых путей, вагонеточных дорог, линий технологического назначения в производстве, а также путей для грузоподъемного крана, конструктивно выполненного в виде опорного или подвесного моста с грузовой тележкой. Следует отметить, что рельсы Р24 легко могут служить заменой изношенным крановым рельсам маркировки КР50 и полнотелых квадратов со сторонами 50 стз СП, являющимися снятыми с производства. Р24 относят к прямолинейным рельсам, имеющим концевые искривления не более 2 мм.

Купить Рельсы Узкоколейные по максимально доступным ценам.

Узкоколейные рельсы активно используются:

• на заводах (линии технологического назначения);
• на складах для кранбалок;
• в рудниках, подземных шахтных путях;
• в качестве замены крановых рельсов КР50 и т.д.